-
Linn
-
Maantee
-
Riigipiir
🚗 Kuidas tundub sõita autos, mis juhib ise?Seda kogesid hiljuti TRAFFESTi tegevjuht Viljar Nurme ning Tartu Linnavalitsuse esindajad Rein Haak (Tartu linnamajandusosakonna juhataja) ja Karoliis Paluots (teedeteenistuse alalise liikluskorralduse peaspetsialist), kes osalesid testisõidul, mida korraldas Tartu Ülikooli arvutiteaduse instituudi Isejuhtivate sõidukite labor. 🚘 Autonoomne ehk isejuhtiv sõiduk ei ole Tartu linnapildis enam haruldus, vaid on
Loe edasi
TRAFFESTi juht ja ITS Estonia aktiivgrupi eestvedaja Viljar Nurme osales täna kohtumisel Tallinna Transpordiameti esindajatega, et arutada nutika liikuvuse tulevikusuundi pealinnas. Koos ITS Estonia võrgustiku juhi Lili Kuusega keskenduti arutelus järgmistele teemadele: 🚗 ITS Estonia lähiaja tegevussuunad ja valdkondlikud väljakutsed 🛣️ Tallinna Transpordiameti plaanid ja tegemised, eriti taristu ning intelligentsete transpordisüsteemide vallas 🤝 Võimalused sisuliseks koostööks,
Loe edasi
🚗 Tartu isejuhtiv auto muutub üha targemaks.Tartu Ülikooli teadlaste arendatav Bolti logodega Lexus liigub nüüd iseseisvalt läbi ka keerukamad linnasõlmed – alates Delta keskusest kuni Lõunakeskuseni. Viienda testperioodi lõpuks suudab masin läbida erinevaid marsruute, sh bussijaama ja vaksali piirkondi. Järgmisel kevadel võib loodetavasti juba iga soovija saada võimaluse proovisõiduks. 🚦 TRAFFESTil on olnud au sellele
Loe edasi
Projektijuht
Praktikud teavad, et taristu ehitamist ootamatusteta ei ole. Aga TRAFFEST on just see partner, kelle loomingulisus ja nutikus viib parimate võimalike lahendusteni. TRAFFESTi rajatud süsteemid on innovaatilised ja kogemusi arvestavad. Suurelt jaolt ei ole palja silmaga süsteemides sees olev innovaatilisus näha, kuid näiteks väljapaistvad ”projektsioon-liiklusmärk” ja ”safelight” seonduvad Eestis esmalt just TRAFFESTiga.
Taristu ja ehitusteenistus
liikluse spetsialist
TRAFFEST on olnud Pärnu pikaajaline koostööpartner ja tegelenud linna foorisüsteemide hoolduse ja ehitusega üle 20 aasta. Viimase aja projektidest väärib esile tõstmist Tallinna-Jannseni-Rääma ja Papiniidu-Mai tänavate ristmike kaasaegsete foorisüsteemide väljaehitamine, kus rakendatakse anduripõhiseid adaptiivseid fooriprogramme.
Hea näide TRAFFESTi tööst on ka Pärnu ümbersõidu foorid, kus on päevasel ajal kasutusel koordineeritud nn “rohelise laine” programmid. Väikese liiklusega perioodil kasutatakse, aga anduritelt juhitavaid fooriprogramme, kus eesõigus antakse sellele liiklejale, kes enne ristmikule jõuab. Esmakordselt Eestis piloteeritakse veokitele rohelise tule aja pikendamist.
TRAFFESTis töötavad oma ala asjatundjad, kelle käest saab alati põhjalikke ja ammendavaid liiklusalaseid nõuandeid. Ettevõte reageerib operatiivselt üles kerkivatele probleemidele ja leiab neile alati lahenduse.
linnamajanduse osakonna
liikluskorraldusteenistuse juhataja
TRAFFEST on olnud kindel ja turvaline koostööpartner alates minu tööle asumisest 2006. a Tartu linnavalitsuse linnamajanduse osakonnas. Ettevõtte koostöö ulatub Tartu linnaga üle 25 aasta tagasi. TRAFFEST reageerib operatiivselt fooride riketele ja korrigeerib fooride programme vastavalt muutunud liikluskoormustele. Samuti on foore hooldav ettevõte võtnud vastu uusi väljakutseid. Tartu linnas rajati nende poolt esimesed nutikad ülekäigurajad, lisaks tavapärastele kiirustabloodele on nad rajanud ka üle veebi toimivaid liiklusloendussüsteeme.
Projektijuht
Pärnu-Uulu 2+2 teelõigu ehitus oli ambitsioonikas ja liiklejatele väga oodatud projekt. Peatöövõtjana oli meie jaoks oluline tagada, et kõik teedeehituse komponendid – alates muldkehadest kuni liikluskorralduseni – saaksid lahendatud kõrgeima kvaliteediga ja võimalikult sujuvalt. Just selles osas sai TRAFFEST meile väärtuslikuks partneriks.
TRAFFESTi meeskond vastutas liikluskorralduse projekteerimise eest, pakkudes kaasaegseid ja töökindlaid lahendusi, mis vastasid Transpordiameti rangetele nõuetele. Nende professionaalne ja operatiivne tegutsemine aitas tagada, et vajalikud lahendused olid põhjalikult läbi mõeldud ning teostati täpselt ja efektiivselt. Koostöö nendega sujus ladusalt – kõik kokkulepitud tööd tehti õigeaegselt ja professionaalselt.
Lõpptulemuseks on ohutum ja sujuvam liiklemine, mis vastab nii tellija kui ka kasutajate ootustele. Usaldusväärse ja kogenud partnerina andis TRAFFEST oma selge panuse projekti õnnestumisse. Kindlasti teeme nendega koostööd ka tulevikus!
ITS arendusjuht,
SMART E67 projektijuht
TRAFFEST oli meile rahvusvahelise ITS projekti SMART E67 (2016-2019) peamine ITS tehnoloogia- ja tarkvarapartner. Projekti käigus rajas TRAFFEST esmakordselt Eestis ilmastikuga (weather responsive traffic management) kohaneva piirkiiruste muutmisega teelõigu Tallinn-Pärnu-Ikla maanteele, lisaks tarniti mitmeid muutuvteabega liiklusinfo tabloosid ja muid nutikaid ITS lahendusi, mis töötavad koos süsteemselt. TRAFFEST tarnis projekti raames Maanteeameti liiklusjuhtimiskeskusele (TMC) liiklusjuhtimissüsteemi (central traffic management solution) riistvaraneutraalse keskse tarkvaralahenduse, mis on platvormiks uutele lisanduvatele muutuvkiirusega teelõikudele. TRAFFEST on olnud meie jaoks professionaalne ja usaldusväärne partner, kes viis ellu keeruka ITS tehnilise lahenduse õigeaegselt ja kvaliteetselt. TRAFFEST on partner, kes valdab nii riistvara kui tarkvara tarnimist ja on keskendunud lahenduste leidmisele.
Nutilahenduste osakond transpordisüsteemide projektijuht
TRAFFEST oli meie koostööpartner Smart E263/E77 (2021-2022) projektis, mille käigus paigaldasid erinevaid muutuva teabega liiklusmärke, liikluskaameraid ja liikluse monitoorimise seadmeid. Lisaks usaldusväärsusele ja professionaalsusele teevad nad alati natuke enam, kui me neilt ootame.